PROFENDER, โปรเฟนเดอร์ เทคนิควิธีการเลือกซื้อโช้คอัพ
dot
dot
แคตตาล็อคโช้คอัพรถกะบะแยกตามยี่ห้อ
dot
bulletโตโยต้า
bulletอีซูซุ
bulletมิตซูบิชิ
bulletนิสสัน & ดัทสัน
dot
แคตตาล็อคโช้คอัพรถบัสแยกตามยี่ห้อ
dot
bulletอิซูซุ
bulletนิสสัน
bulletฮีโน่
bulletวอลโว่
bulletสแกเนีย
bulletเมอซ์ซิเดรส-เบนซ์
bulletดาฟ
bulletแดวู
bulletโช้คอัพเสริมพิเศษ
bulletฮีโน่
dot
โช้คอัพกลุ่มพรีเมี่ยม แก็สกึ่งน้ำมัน ลูกสูบ40มม. แกน 20มม
dot
bulletโตโยต้า
bulletมิตซูบิชิ
bulletนิสสัน
bulletจิ๊บ
bulletซูซูกิ
bulletอีซูซุ
bulletสำหรับรถดัดแปลงและชุดยก
bulletDefender
dot
แคตตาล็อก โช้คอัพแก๊สกึ่งน้ำมันปรับ 4 ระดับ
dot
bulletแคตตาล็อกโช้คอัพแก๊สปรับ 4 ระดับ
dot
โช้คอัพซับแทงค์รุ่นกระบอก 2 ชั้น
dot
bulletโตโยต้า
bulletจิ๊ป
bulletอีซูซุ
bulletมิตซูบิชิ
bulletนิสสัน
bulletฟอร์ด
dot
โช้คสำหรับชุดยกในเมืองไทย
dot
bulletโช้คอัพซับแทงค์สำหรับชุดยกยูนิคอน
bulletสำหรับชุดยก BTV
dot
โช้คอัพซับแทงค์รุ่นกระบอก 1 ชั้น
dot
bulletโตโยต้า
dot
โช้คอัพกันสบัดลูกสูบ25mm
dot
bulletแคตตาล็อคโช้คอัพกันสบัดลูกสูบ25mmรวมรุ่น
dot
กันสบัด RTC
dot
bulletRTC รวมรุ่น
bulletขายึดกันสบัดRTC
dot
โช้คอัพกันสบัด4x4 ลูกสูบ 35 mm
dot
bulletแคตตาล็อครวมรุ่นโช้คอัพกันสบัด4x4
dot
SMOOTIE REMOTE RESERVOIR
dot
bulletแคตตาล็อค Smootie Remote Reservoir
dot
Monster Coil Over Shox
dot
bulletแคตตาล็อก Monster Coil Over Shox
dot
ลิ้งค์เพื่อนบ้านของเรา
dot
bulletชมรมโคราชจังเกิ้ล-เอ็กซ์
bulletcrosoer suspension
bulletPK SERVICE
bulletBTV4x4
bulletอู่ศรีสัมพันธ์ดีเซล
bulletwww.stride4x4.com
bulletชุดยกยูนิคอน
bulletSuperior Engineering ออสเตรเลีย
bulletProfender USA
dot
FAQ คำถามพบบ่อย
dot
bulletคำถามพบบ่อย
bulletชุดยก ยูนิคอน
dot
LIKE BOX
dot
bulletwww.thaixtreme4x4.com


profender4x4


เทคนิควิธีการเลือกซื้อโช้คอัพ article

วิธีการเลือกซื้อโช้คอัพให้เหมาะสมกับรถ


(SHOCK ABSORBER)โช้คอัพที่ใช้ในรถยนต์ปัจจุบัน เป็นโช้คอัพที่ทำทำงานด้วยระบบน้ำมันไฮโดรลิค หรือที่เรียกว่า น้ำมันโช้คอัพ โดยบรรจุไว้ในภาชนะทรงกระบอก และอาศัยแรงดันของลูกสูบอัดให้น้ำมันไฮดรอลิคที่อยู่ในกระบอกผ่านรูเล็ก ๆ (ORIFICE) ที่อยู่ภายในลูกสูบ โดยที่รูเล็กๆเหล่านี้ จะมีหน้าที่ควบคุม และจำกัดการไหลของน้ำมันไฮดรอลิค ในขณะที่รถวิ่งไปบนทางที่ขรุขระ สปริงหรือแหนบของรถจะมีการยืดตัวและหดตัว ตามจังหวะการสั่นสะเทือนของล้อรถยนต์ ดังนั้นน้ำมันไฮดรอลิคที่ไหลผ่านรูเล็กๆภายในลูกสูบ จึงมีหน้าที่ในการหน่วงเหนี่ยว การเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วของสปริงและแหนบของรถยนต์ดังนั้นเมืี่อจะซื้อโช้คอัพให้เหมาะสมกับรถ ควรดูการทำงานของรถว่าใช้งานในรูปแบบไหนมากกว่ากัน ถ้าต้องการเข้าโค้งได้อย่างหนึบเกาะถนนก็ควรที่จะเลือกโช้คอัพระบบน้ำมัน แต่ถ้าต้องการขนของหนักก็ควรเลือกโช้คอัพระบบแก๊สหรือแก๊สพรีเมี่ยมจะทำให้การใช้งานมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น เพื่อให้การใช้งานเต็มสมรรถนะของโช้คมากที่สุด




 




เรื่องราวทั่วไป และข่าว update

ขับรถหน้าฝนอย่างไรให้ปลอดภัย article
PROFENDER กับการเป็นพรีเซ็นเตอร์ธนาคารไทยพาณิชย์ article
นวัตรกรรมใหม่ของโช้คที่ผลิตในเมืองไทยแต่ทำไมคนไทยจึงได้ใช้ล่าช้ากว่าต่างแดน
clamp ตัวใหม่มาแล้วจ้า article
มารู้จักกับ AIR SHOX ของ PROFENDER กันดีกว่า article
ประมวลภาพวีดีโอ การแข่งขัน ที่ จากาตาร์ อินโดนีเซีย เมษายน 2010 article
วิธีการติดตั้งโช้คอัพ Remote Reservoir article
วิธีการติดตั้ง โช้คกันสะบัด RTC article
ความสำคัญของโช้คอัพ article



Copyright © 2010 All Rights Reserved.
ท่องเที่ยว Real Time Web Analytics