PROFENDER, โปรเฟนเดอร์ ผลงานการติดตั้งโช้คอัพ โมโนทิวบ์-ซับแทงค์ ทดสอบคุณภาพโดยวิศวกรชาว ออสเตรเลีย
dot
dot
แคตตาล็อคโช้คอัพรถกะบะแยกตามยี่ห้อ
dot
bulletโตโยต้า
bulletอีซูซุ
bulletมิตซูบิชิ
bulletนิสสัน & ดัทสัน
dot
แคตตาล็อคโช้คอัพรถบัสแยกตามยี่ห้อ
dot
bulletอิซูซุ
bulletนิสสัน
bulletฮีโน่
bulletวอลโว่
bulletสแกเนีย
bulletเมอซ์ซิเดรส-เบนซ์
bulletดาฟ
bulletแดวู
bulletโช้คอัพเสริมพิเศษ
bulletฮีโน่
dot
โช้คอัพกลุ่มพรีเมี่ยม แก็สกึ่งน้ำมัน ลูกสูบ40มม. แกน 20มม
dot
bulletโตโยต้า
bulletมิตซูบิชิ
bulletนิสสัน
bulletจิ๊บ
bulletซูซูกิ
bulletอีซูซุ
bulletสำหรับรถดัดแปลงและชุดยก
bulletDefender
dot
แคตตาล็อก โช้คอัพแก๊สกึ่งน้ำมันปรับ 4 ระดับ
dot
bulletแคตตาล็อกโช้คอัพแก๊สปรับ 4 ระดับ
dot
โช้คอัพซับแทงค์รุ่นกระบอก 2 ชั้น
dot
bulletโตโยต้า
bulletจิ๊ป
bulletอีซูซุ
bulletมิตซูบิชิ
bulletนิสสัน
bulletฟอร์ด
dot
โช้คสำหรับชุดยกในเมืองไทย
dot
bulletโช้คอัพซับแทงค์สำหรับชุดยกยูนิคอน
bulletสำหรับชุดยก BTV
dot
โช้คอัพซับแทงค์รุ่นกระบอก 1 ชั้น
dot
bulletโตโยต้า
dot
โช้คอัพกันสบัดลูกสูบ25mm
dot
bulletแคตตาล็อคโช้คอัพกันสบัดลูกสูบ25mmรวมรุ่น
dot
กันสบัด RTC
dot
bulletRTC รวมรุ่น
bulletขายึดกันสบัดRTC
dot
โช้คอัพกันสบัด4x4 ลูกสูบ 35 mm
dot
bulletแคตตาล็อครวมรุ่นโช้คอัพกันสบัด4x4
dot
SMOOTIE REMOTE RESERVOIR
dot
bulletแคตตาล็อค Smootie Remote Reservoir
dot
Monster Coil Over Shox
dot
bulletแคตตาล็อก Monster Coil Over Shox
dot
ลิ้งค์เพื่อนบ้านของเรา
dot
bulletชมรมโคราชจังเกิ้ล-เอ็กซ์
bulletcrosoer suspension
bulletPK SERVICE
bulletBTV4x4
bulletอู่ศรีสัมพันธ์ดีเซล
bulletwww.stride4x4.com
bulletชุดยกยูนิคอน
bulletSuperior Engineering ออสเตรเลีย
bulletProfender USA
dot
FAQ คำถามพบบ่อย
dot
bulletคำถามพบบ่อย
bulletชุดยก ยูนิคอน
dot
LIKE BOX
dot
bulletwww.thaixtreme4x4.com


profender4x4


ผลงานการติดตั้งโช้คอัพ โมโนทิวบ์-ซับแทงค์ ทดสอบคุณภาพโดยวิศวกรชาว ออสเตรเลีย article

เมื่อประมาณปี พ.ศ.2006 ทางบริษัทโปรเฟนเดอร์ ทำการส่งโช้คอัพ รุ่นโมโนทิวบ์-ซับแทงค์ ให้กับบริษัททางออสเตรเลีย ทำการทดสอบคุณภาพ โดยขึ้นเครื่องเทสต์ความทนทาน ลอง Run ยาวต่อเนื่อง บน เครื่องเทสต์ ปราศจาก การ cool down ด้วยน้ำ ให้โช้คมีความร้อนจัด วิศวกรทำการแปะแผ่นวัด อุณหภูมิที่ตัวโช้คด้านนอก โดยheatอุณหภูมิขึ้นไปถึง 200 C นั่นหมายถึง ความร้อนในตัวโช้คต้องมีความร้อนจัด แล้วทำการลดอุณหภูมิ ที่ตัวโช้คลงจากนั้นจึงตรวจสอบการรั่วซึม ต่างๆ รวมทั้งทำก่าวัดค่า แรงหนืด แรงดึง ว่ามีการคงสภาพอย่างไร

ทางบริษัท ออสเตรเลีย รายงานผลว่า โช้คปราศจากการรั่วซึม ของน้ำมันใดๆ ซีลโช้คอัพที่ใช้ มีคุณภาพดีเยี่ยม และค่าแรงหนืด-แรงดึงยังคงสภาพได้อย่างดี(โดยวัดจากเครื่องเทสต์โช้ค) นั่นหมายถึง เราได้บรรลุการผลิต โช้คอัพ ในรุ่น โมโนทิวบ์-ซับแทงค์ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อีกทั้งทำการติดตั้งจริงในรถ Toyota Prado วิ่งยาวต่อเนื่องรอบออสเตรเลียอีก 10 วัน ตอกย้ำการโชว์ประสิทธิภาพสูงสุดของโช้คอัพรุ่นนี้

เราจึงไม่แปลกใจเลย หากโช้คอัพโมโนทิวบ์-ซับแทงค์ได้รับการ VOTE จากนิตยสานในญี่ปุ่น ว่าเป็นโช้คอัพ ประสิทธิภาพเยี่ยม เทียบกับ โช้คอัพ Brand Name ทั่วไป

ผลงานการติดตั้งใน ออสเตรเลีย

    

         



ชื่อ
เบอร์โทรศัพท์
อีเมล
หัวข้อ
รายละเอียด



โช้คอัพ offroad โปรเฟนเดอร์ ในต่างประเทศ

ผลงานการติดตั้งโช้คอัพโมโนทิวท์-ซับแทงค์ในเยอรมัน article
โช้คอัพโปรเฟนเดอร์ อิน มาเลเซีย article
โปรเฟนเดอร์ อิน เจแปน article
โช้คอัพโปรเฟนเดอร์ อิน อินโดนีเซีย article
โช้คอัพโปรเฟนเดอร์จากประเทศอิตาลี article



Copyright © 2010 All Rights Reserved.
ท่องเที่ยว Real Time Web Analytics