PROFENDER, โปรเฟนเดอร์ ข้อมูลทางเทคนิค
dot
dot
แคตตาล็อคโช้คอัพรถกะบะแยกตามยี่ห้อ
dot
bulletโตโยต้า
bulletอีซูซุ
bulletมิตซูบิชิ
bulletนิสสัน & ดัทสัน
dot
แคตตาล็อคโช้คอัพรถบัสแยกตามยี่ห้อ
dot
bulletอิซูซุ
bulletนิสสัน
bulletฮีโน่
bulletวอลโว่
bulletสแกเนีย
bulletเมอซ์ซิเดรส-เบนซ์
bulletดาฟ
bulletแดวู
bulletโช้คอัพเสริมพิเศษ
bulletฮีโน่
dot
โช้คอัพกลุ่มพรีเมี่ยม แก็สกึ่งน้ำมัน ลูกสูบ40มม. แกน 20มม
dot
bulletโตโยต้า
bulletมิตซูบิชิ
bulletนิสสัน
bulletจิ๊บ
bulletซูซูกิ
bulletอีซูซุ
bulletสำหรับรถดัดแปลงและชุดยก
bulletDefender
dot
แคตตาล็อก โช้คอัพแก๊สกึ่งน้ำมันปรับ 4 ระดับ
dot
bulletแคตตาล็อกโช้คอัพแก๊สปรับ 4 ระดับ
dot
โช้คอัพซับแทงค์รุ่นกระบอก 2 ชั้น
dot
bulletโตโยต้า
bulletจิ๊ป
bulletอีซูซุ
bulletมิตซูบิชิ
bulletนิสสัน
bulletฟอร์ด
dot
โช้คสำหรับชุดยกในเมืองไทย
dot
bulletโช้คอัพซับแทงค์สำหรับชุดยกยูนิคอน
bulletสำหรับชุดยก BTV
dot
โช้คอัพซับแทงค์รุ่นกระบอก 1 ชั้น
dot
bulletโตโยต้า
dot
โช้คอัพกันสบัดลูกสูบ25mm
dot
bulletแคตตาล็อคโช้คอัพกันสบัดลูกสูบ25mmรวมรุ่น
dot
กันสบัด RTC
dot
bulletRTC รวมรุ่น
bulletขายึดกันสบัดRTC
dot
โช้คอัพกันสบัด4x4 ลูกสูบ 35 mm
dot
bulletแคตตาล็อครวมรุ่นโช้คอัพกันสบัด4x4
dot
SMOOTIE REMOTE RESERVOIR
dot
bulletแคตตาล็อค Smootie Remote Reservoir
dot
Monster Coil Over Shox
dot
bulletแคตตาล็อก Monster Coil Over Shox
dot
ลิ้งค์เพื่อนบ้านของเรา
dot
bulletชมรมโคราชจังเกิ้ล-เอ็กซ์
bulletcrosoer suspension
bulletPK SERVICE
bulletBTV4x4
bulletอู่ศรีสัมพันธ์ดีเซล
bulletwww.stride4x4.com
bulletชุดยกยูนิคอน
bulletSuperior Engineering ออสเตรเลีย
bulletProfender USA
dot
FAQ คำถามพบบ่อย
dot
bulletคำถามพบบ่อย
bulletชุดยก ยูนิคอน
dot
LIKE BOX
dot
bulletwww.thaixtreme4x4.com


profender4x4


ด้านเทคนิค

ข้อควรระวัง !!! ระหว่างการติดตั้งโช้คอัพ

เนื่องจากโช้คอัพรุ่น Coil Over Shock , รุ่นสมูทตี้ 2.0,และสมูทตี้ 2.5 นั้น หูยึดจับบนและร่างเป็นอลูมิเนียม รวมทั้งตัวโช้คจึงเป็นสื่อไฟฟ้าได้ ซึ่งแตกต่างจากโช้ครุ่น Std หรือรุ่นซับแทงค์ ซึ่งมีบูชยางเป็นฉนวนต้านกระแสไฟฟ้า ดังนั้นในระหว่างการติดตั้ง ต้องระวังอย่างยิ่งเพราะกระแสไฟอาจเกิดการสปาร์คและช้อตไปที่แกนได้ ซึ่งเป็นสาเหตุทำให้โช้คอัพรั่วก่อนการติดตั้ง โดยปัญหาดังกล่าวนี้ทาง โปรเฟนเดอร์ พบมาประมาณ 3-4 ครั้ง โดยแต่ละครั้งนั้นได้รับแจ้งจากลูกค้าว่า โช้คอัพของเรารั่ว ทั้ง ๆ ที่ยังไม่ได้ใช้งานเลย แต่หลังจากได้รับตัวโช้คกับมาและตรวจเช็คแล้วพบว่าเกิดจากการสปาร์คของไฟฟ้า โดยตรวจเช็คได้ง่าย ๆ ว่าลักษณะของแกนที่โดนสปาร์คนั้น จะเป็นแนวเส้นตรง ตามรูปตัวอย่างด้านล่าง

                  

       

ทำไมโช้คอัพโปรเฟนเดอร์ รุ่นซับแท้งค์ต้องเปลี่ยนสาย

        

เพื่อให้ง่ายต่อการติดตั้ง เพราะสายสีฟ้านี้มีความยืดหยุ่นและห้อยตัวได้ดีกว่า ดังนั้นในโช้คอัพซับแทงค์ บางรุ่นจึงนำสายสีฟ้ามาใช้ เพื่อทำให้โช้คอัพซับแท้งค์มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น และเพื่อให้ผู้ใช้โช้คอัพโปรเฟนเดอร์พึงพอใจมากที่สุด.....



ชื่อ
เบอร์โทรศัพท์
อีเมล
หัวข้อ
รายละเอียด






Copyright © 2010 All Rights Reserved.
ท่องเที่ยว Real Time Web Analytics